老企业搬迁,污染会不会随迁?岛城110家企业大迁移,给城市和产业带来了什么变化?4月13日,青岛市环保局组织“微影响力美丽青岛行”活动,记者来到董家口矿石码头和青钢新厂区,参观企业的环保设施、环境管理及清洁生产情况。
    铁矿石码头看不到矿石
　　总投资50亿元的董家口矿石码头,拥有世界最大的铁矿石码头、最先进的流程皮带系统、最大的堆场。记者现场发现,码头上看不到矿石,也没见到煤炭等其它货物。
　　“这个钢铁巨人,是世界上最先进的卸船机,一抓斗可以抓取55吨货物。”矿石码头有限公司安技部部长尹成志指着架设在空中的钢铁长廊介绍,“这个加装挡风板、密封罩的皮带运输系统,从矿石、煤炭装卸开始,基本各道工序都有除尘、抑尘、喷淋设施设备,确保在运输过程中不会产生粉尘的外溢。”
　　据介绍,港区投资近亿元建成长8000米、高20米的挡风抑尘墙,对作业区域实行封闭,极大缓解了作业对周边环境的影响。公司洒水车、吸尘车、喷雾炮和清扫车,对港内道路进行24小时不间断清扫。
　　青岛市环保局有关人员介绍,自2008年奥帆赛以来,青岛共搬迁老市区重点企业110家,搬迁新址主要集中在董家口港区和位于平度市的新河化工园区。企业搬迁不是简单位移,而是伴随着产业升级和技术更新,搬迁后的企业技术工艺更先进、环保设施更健全,环境监管也更严格,就青钢新厂和董家口港区而言,已实现废水、废渣的循环利用,达到污水和固体污染的“零排放”,为企业可持续发展提供了保障。
    废水废渣废气变宝
　　在董家口矿石码头,恰好遇到洒水车洒水,“怎么这水还冒着热气?”有人不解地问。原来这是当天回收的中水。
　　“水资源太宝贵,一点都不舍得浪费。”矿石码头工作人员介绍,目前码头实现了对雨水、压舱水、污水的全面收集。在码头的道路上,到处可以看到雨水箅子,不时还传出水流的声音。尹成志说,这些就是用于收集地面冲洗水、码头前沿污水的明沟。冲刷码头、道路、设备的污水通过下水道经过处理后流回到蓄水池,做到了重复利用。
　　青钢的淡水资源来自于棘洪滩水库,每天5万吨的供应份额,让钢厂对水资源格外珍惜。青钢安全环保部部长高维忠告诉记者,目前整个新厂都没有排污口,生活用水、雨水污水全部回收,进行循环利用。
　　正在生产中的青钢新厂,厂房内冒出阵阵“白烟”。原来,这是用于冷却的水蒸气,新厂区的排烟经过高效除尘系统净化后,保证达标排放。
　　青钢新厂区对新建工程采用了清洁生产的新工艺和新技术,以“资源—产品—再生资源”的循环经济模式为导向,配套建设高炉余压发电、烧结余热发电等15项重大节能工程；合资建成钢渣、水渣微粉项目。因此,整个项目实现了余能余热、水、固体废弃物以及所有废气的回收利用等“四个闭路循环”,真正实现了钢铁循环经济和绿色流程。
　　青钢环保搬迁总投资164亿元,产能400万吨,占地面积9300亩。整个项目中,环保投资占总投资的12%。新厂区的循环经济项目全部投产后,年可节省11万吨标准煤、节电16.7亿千瓦时,水的循环利用率达到97.2%,真正成为环境友好型的现代化钢铁企业。
    借搬迁腾笼换鸟
　　在将矿石炼成铁水的环节,高炉主控室内只有9名员工,全部实现电脑操作、实时监控。优特钢线生产车间内,只有几名员工在巡视现场设备。
　　一位在青钢工作了30多年的老员工说,以前在老厂的时候,有的车间温度高达40摄氏度,而红钢接近上千摄氏度,干一天下来,衣服就没有干的时候,除了劳动强度大,还有轧线机不稳定、事故率高、作业率低的隐患。而如今的车间,基本都是机器封闭式作业,工人只需坐在指控台里,通过电脑查看生产线上的具体情况。
　　青钢安全环保部部长高维忠介绍,青钢环保搬迁项目正式投产后,人均产钢是老厂区效率的4.3倍,与此同时员工人数大幅度降低,产品也从此前的普通钢材为主,转变为优质特钢,可以更加精准地为特定用户生产高端产品。以江苏兴达钢帘线有限公司的专属产品线“兴达线”为例,搬迁前,青钢每年向兴达提供二三十万吨高端线材,但这并不能满足钢帘线龙头企业兴达的产能需求。搬迁后,青钢转型升级产品更加高端化,优特钢比例达90%以上,产品研发创新力度更大,拿下了一个年供50万吨的大订单。
　　“钢铁形势不好,老厂受地理位置、周边环境等多重因素影响,循环经济难以实现规模效益,难以实现设备的大型化、现代化,如果不停产搬过去,按照市场规律你也要被淘汰掉,不搬家只有死路一条。”青钢集团董事长王君庭说,搬迁成全了青钢的供给侧改革,成为青钢改革背后的重要推手。

                                                                                              来源：大众网