□记者　陈昕路　报道
　　本报济南讯　近年来,省交通运输厅积极响应国家及省政府相关文件精神,不断加大工作力度,强化措施,倡导绿色交通、清洁出行理念,多措并举推广应用清洁能源、新能源运输工具,取得了显著成绩。截至目前,全省清洁能源、新能源营运车辆达115276辆,其中新能源车15002辆,天然气车辆97944辆。
　　我省在交通领域里的节能减排、新能源汽车推广已经走在了全国的前列。注重“顶层设计”,夯实组织保障体系。省政府建立了由省政府分管领导牵头的加快推进绿色交通运输发展联席会议制度,省发改、经信、财政、住建、环保、统计等省直部门为成员单位。省政府办公厅印发了《关于加快推进山东省绿色交通运输发展的指导意见》,明确了我省绿色交通发展的指导思想、基本原则、主要任务和保障措施。山东交通运输各级各部门均成立了节能减排工作机构,出台了《LNG推广应用试点工作实施方案》等文件,明确了重点工作的总体思路、任务目标、工作重点和保障措施。2015年,被交通运输部确定为绿色交通试点省。到2015年底,全省营运车辆单位能耗比2005年(下同)下降11.19%,营运船舶单位能耗下降15%,沿海港口单位吞吐量能耗下降13.8%。
　　实施“以气代油”,促进交通能源结构优化。2012年,我省被交通运输部确定为LNG推广应用试点省份。为加快形成LNG加气站网络,省住建厅、省交通运输厅联合编制了《山东省高速公路服务区加气站规划》,目前,山东高速公路服务区已有5对10座LNG加气站建成投入试运行,开工建设10座,已确定建站方案并具备进场条件17座。日兰、京沪高速LNG绿色物流通道逐步形成,并取得了良好的经济效益和社会效益。截至2015年底,全省LNG车辆18571辆。
　　重视“示范引导”,打造一批典型城市、企业。2012年2月,青岛、烟台两市成功申请成为全国第二批低碳交通运输体系试点城市；济南、青岛先后被确定为全国公交都市创建城市。同时,积极开展绿色交通运输体系建设试点工作,并做出有益探索。青岛港、日照港被国家列入“低碳港口建设”主题性管理试点单位,淄博市公交公司车用气瓶检验站填补了我省车用燃气气瓶综合检验的空白,15个节能减排项目被交通运输部先后列入全国节能减排示范项目之中,其中比较有代表性的是烟台龙口恒通公司“BOG回收项目”、青岛港“轮胎式集装箱门式起重机‘油改电’技术”、烟台港“发动机节能控制技术在RTG中的应用”、临沂市公交总公司“纯电动公交车示范运行项目”等。
　　加大“科技创新”,提升交通运输装备水平。近年来,我省大力推进交通运输信息化和智能交通建设,省交通运输厅建立了应急指挥中心,构建了山东交通物流公共信息平台,打造了我省道路甩挂运输联盟和“环渤海湾甩挂联盟”,不断完善高速公路不停车收费系统建设,累计开通ETC车道664条,鲁通卡用户达到160万,非现金结算率达到34%。积极鼓励各交通运输企业推广应用节能减排新技术,港口“油改电”、船舶利用岸电、绿色照明等先进技术不断得到推广应用,大大提高了交通运输技术设备装备水平。
　　加快完善监测、统计系统,加强节能减排基础工作。结合2012年立项的“基于无线传输技术的道路运输车辆能耗监测系统研究”科研课题,在绿色交通省创建工作中,将“山东省交通运输能耗统计监测体系建设项目”纳入山东创建绿色交通省实施方案重点支撑项目,目前正在进行车辆终端和平台的数据测试,争取早日建成交通运输节能减排数据采集和统计分析监测平台,为下步决策提供数据支持。

                                                                                            来源：大众网